本文摘要：未来纯电动车动力总成是阿斯顿•马丁的发展重点，为此阿斯顿•马丁邀请JoergRoss担任动力研发总监。

未来纯电动车动力总成是阿斯顿•马丁的发展重点，为此阿斯顿•马丁邀请JoergRoss担任动力研发总监。JoergRoss拥有25年的动力系统工程师工作经验，其中在法拉利F1车队等处担任高管的时间就长达16年。

在职业生涯中，JoergRoss还供职于福特公司和工程服务公司FEV。随后自2014年起，担任玛莎拉蒂动力研发总监至今。阿斯顿•马丁技术总监MaxSzwaj称：“我们欢迎Joerg的到来，他丰富的工作经验和专业知识将成为阿斯顿•马丁研发新车的一大助力。

”阿斯顿•马丁首款电动车RapidE定位限量款车型，2015年公布概念车，并在前不久宣布于2019年正式投产。RapidE电动跑车搭载四个电动机，最大输出功率可达1000马力。

公司首席执行官AndyPalmer指出，未来公司将朝着电动化方向发展，混动技术和纯电动技术是研究的一个重点。此外，公司还加大投资力度，探索高效发动机技术，DB11就将搭载双涡轮增压V12引擎。对于自己的新职位，JoergRoss表示：“能在这个时候加入阿斯顿•马丁十分高兴。宣布推出首款电动车RapidE也表明公司正处于发展历程中的一个转折点，能在公司未来发展战略中发挥作用我很荣幸。

”。

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